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冲击330万目标!尹同跃再“吹牛”:AI追赶特斯拉,推17款AI车

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“奇瑞是一个喜欢‘吹牛’的公司,所以,我们说新能源不客气了,去年算兑现了;智能化不客气了,我们的ET5获得冠军算不算兑现?全球化创新体系不客气了,我们现在有开阳、瑶光等几百家实验室体系。今年我们也要再吹一把牛:奇瑞的AI要继续不客气!”在1月17日的奇瑞AI之夜上,奇瑞董事长尹同跃再放豪言,表示要坚定不移、不遗余力地拥抱AI,让传统汽车插上AI翅膀,让AI赋能千行百业。



虽然奇瑞不是一家AI出身的企业,但其在AI相关领域却早有布局,用尹同跃的话来说,奇瑞就是“一个不太安分、赶时髦的企业,喜欢起大早、赶大集”。2003年从“会说话”的QQ,奇瑞开创了车载语音上车的先河,经过20余年的技术长跑,奇瑞AI从产品探索、技术积累到应用加速,已完成覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系构建。

作为一个整车厂,汽车是奇瑞的核心业务,是奇瑞AI的重要

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